墨西哥的內(nèi)陸中轉(zhuǎn)方式有三種，All Rail，Rail+ Truck，和 All Truck，根據(jù)不同的內(nèi)陸中轉(zhuǎn)方式他們會有不同的限重要求，而且墨西哥政府還會根據(jù)當?shù)氐墓非闆r不定期作出調(diào)整。

?

首先是All Truck運輸：

（一）通過曼薩尼約或拉扎羅中轉(zhuǎn)

首先你要知道墨西哥的拖車不管是小大高柜都是可以用孖拖的。

當然啦， 土豪是可以任性的，如果你愿意支付內(nèi)陸中轉(zhuǎn)費的125%，那么運輸公司會給你安排單拖的， 20GP/40GP/40HQ 最多可以裝到26T。

（二）通過恩薩納達中轉(zhuǎn)

然后呢，就是Rail+Truck 跟All Rail，其實Rail + Truck 跟All Rail的標準是一樣滴，前提是你的卡車運輸?shù)攸c不能超過火車堆場30公里范圍內(nèi)， 如果超過30公里怎么辦呢？ 參照A吧，沒錯，跑那么遠本來就跟全卡沒什么區(qū)別。

?

（一）R+T和All Rail 20GP 23T

當然， 你是土豪是可以隨意的， 如果支付內(nèi)陸中轉(zhuǎn)費的 125% 你是可以裝不超過柜門限重的貨物的， 但必須是找到 Ferromex 和 Ferrosur這兩家官方指定的鐵路公司才行。

（二）R+T和All Rail 40GP/40HQ 26T

以上重量都是指貨物毛重， 這也是墨西哥政府出臺的限重條件，僅供參考，各船公司可能會根據(jù)各自的情況作出不同的要求。