? 1、哥倫比亞港口 ? 提單上必須顯示 CNEE/NOTIFY的名稱/地址/TEL/FAX/TAX ID(NIT NO)，CNEE必須為哥倫比亞當(dāng)?shù)氐墓?，不接受電?& SEAWAY BILL，只簽發(fā)正本提單，接受目的港放單。 ? 2、多米尼加港口： ? 提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)，SHPR/CNEE/NOTIFY的TA

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東非港口的規(guī)定： 東非的港口不多，也不需要像西非那樣的進(jìn)口批準(zhǔn)號，但是東非的海關(guān)可是出名的嚴(yán)格的。 DAR ES SALAAM (TANZANIA)：達(dá)累斯薩拉姆是通往非洲內(nèi)陸國家的重要口岸之一，所有經(jīng)過DAR轉(zhuǎn)運(yùn)貨都需要在DAR進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，需要發(fā)貨人在貨到港之前向船公司提供箱單，發(fā)票和正本提單復(fù)印件，船公司會把上述文件掃描給DAR代理

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1.上海港 　　 上海港控江襟海，地處長三角水網(wǎng)地帶，水路交通十分發(fā)達(dá)。目前，上海市內(nèi)河港區(qū)共有3250個泊位，最大靠泊能力為2000噸級。黨的十一屆三中全會以后，上海港的發(fā)展步入了快車道。上個世紀(jì)90年代新建了羅徑、外高橋一期、外高橋二期等新港區(qū)。港口經(jīng)營業(yè)務(wù)主要包括裝卸、倉儲、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)服務(wù)以及水

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墨西哥的內(nèi)陸中轉(zhuǎn)方式有三種，All Rail，Rail+ Truck，和 All Truck，根據(jù)不同的內(nèi)陸中轉(zhuǎn)方式他們會有不同的限重要求，而且墨西哥政府還會根據(jù)當(dāng)?shù)氐墓非闆r不定期作出調(diào)整。 ? 首先是All Truck運(yùn)輸： （一）通過曼薩尼約或拉扎羅中轉(zhuǎn) 首先你要知道墨西哥的拖車不管是小大高柜都是可以用孖拖的。 當(dāng)然啦，

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歐洲航線的主要港口有： 　　FELIXSTOWE 弗利克斯托 英國 　　HAMBURG 漢堡 德國 　　ANTWERP 安特衛(wèi)普 比利時 　　ROTTERDAM 鹿特丹 荷蘭 ? 　　LE HAVRE 勒阿佛爾 法國 　　BREMEN 不來梅 德國 　　SOUTHAMPTON 南安普頓 英國 　　ZEEBRUGGE 澤布呂

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一、新加坡 國家：SINGAPORE 港口：SINGAPORE 需注意事項(xiàng)： 1、為世界第二大港口，可安排轉(zhuǎn)運(yùn)至東馬（如KUCHING,KOTAKINABALU.ETC）,印度尼西亞（BELAWAN,SEMARANG），印度（NEW DELHI,CALCUTTA） 2、新加坡的WAREHOUSE為私有貨艙，轉(zhuǎn)運(yùn)貨單件限重30

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? 拉美大部分的無單放貨都是由于海關(guān)無須憑借正本提單清關(guān),導(dǎo)致收貨人可以直接向海關(guān)表明身份后清關(guān)提貨.所以這種無單放貨都是直接跨越了船公司和貨代,可能在貨代公司還不知情的情況下收貨人已經(jīng)把貨提走了。 ? 為了更好的避免這種糾紛,首先我們必須了解哪些國家是可以無單放貨的： ? ? ?

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